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意大利摩多利减速机类型

文章来源:www.dji88.com   发布时间:2014-06-12 11:56  阅读次数:

  意大利摩多利减速机具有固定减速比、结构紧凑、机体封闭并有较大刚度、传动可靠等特点。一般情况下应尽量选用标准减速机,在传动装置、结构尺寸、功率、传动比等有特殊要求,由标准不能选出时,才需要自行设计制造。为了方便广大客户合理选择意大利摩多利减速机类型,进口减速机小编为大家整理了几种常用意大利摩多利减速机类型,供大家选型时参考。

  1.意大利摩多利减速机-圆锥、圆柱齿轮类型

  圆锥、圆柱齿轮减速机适用于减速比为8~15。锥齿轮应布置在高速级,以减小锥齿轮的尺寸。锥齿轮可为直齿或曲线齿。圆柱齿轮多为斜齿,使其能与锥齿轮的轴向力抵消一部分。

  2.意大利摩多利减速机-蜗杆、齿轮类型

  蜗杆、齿轮减速机适用于减速比为60~90.传动比大,结构紧凑,但效率较低。

  3.意大利摩多利减速机-蜗杆类型

  蜗杆减速机适用于减速比为10~80。结构紧凑,传动比大,但传动效率低,适用于小功率、间隙工作的场合。当蜗杆圆周速度V≤4~5m/s时,蜗杆为下置式,润滑冷却条件较好;当V≥4~5m/s时,油的搅动损失较大,一般蜗杆为上置式。

  4.意大利摩多利减速机-单级圆柱齿轮类型

  单级圆柱齿轮减速机适用于减速比3~5。轮齿可为直齿、斜齿或人字齿,箱体通常采用铸铁铸造,也可以用钢板焊接而成。轴承常用滚动轴承,只有重载或特高速时才用华东轴承。

  5.意大利摩多利减速机-单级锥齿轮类型

  单级锥齿轮减速机适用与减速比2~4。传动比不宜过大,以减小锥齿轮的尺寸,利于加工。仅用于两轴线垂直相交的传动中。

  6.意大利摩多利减速机-双级圆柱齿轮类型

  双级圆柱齿轮减速机分有展开式、分流式、同轴式三种,适用减速比8~40。

  展开式:高速级长尾斜齿,低速级可为直齿或斜齿。由于齿轮相对轴承布置不对称,要求轴的刚度较大,并使转矩输入、输出端远离齿轮,以减少因轴的弯曲变形引起载荷沿齿宽分布不均匀。结构简单,应用最广。

  分流式:一般采用高速级分流。由于齿轮相对轴承布置对称,因此齿轮和轴承受力较均匀。为了使轴上总的轴向力较小,两对齿轮的螺旋线方向应相反。结构较复杂,常用于大功率、变载荷的场所。

  同轴式:减速机的轴向尺寸较大,中间轴较长,刚度较差。当两个大齿轮浸油深度相近时,高速级齿轮的承载能力不能充分发挥。常用于输入和输出轴同轴线的场所。


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